Lager Ausrücklager für automatische Kupplung 986714 986714 Baggerlager K1C17

Technische Parameter des Radlagers 986714:

Innendurchmesser (d): 70 mm;

Außendurchmesser (D): 105 mm;

Breite (H): 21,5 mm;

Gewicht: 0,50 kg;

Bilder von Lager 986714:

Das Lager 986714 wird für folgende Modelle von Lastwagen, Traktoren und Traktoren verwendet:

KAMAZ — 4310, 5320, 53212, 53213, 53222, 5325, 5410, 5425, 55102, 5511, 6410

KrAZ — 250, 255, 260;

MAZ — 504, 509, 5322, 5334, 5336, 5338, 5429, 5430, 5433, 5434, 5549, 5551, 5558, 6303, 6422

Ural — 4320, 5557, 5920;

MoAZ — 6401, 546, 6507, 7405

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1. Nabenlagerbeschreibung:

2.NabenlagerMerkmale:

A. Autorad
Lager Vorteile zweireihiger Schrägkugellager für Autoräder:
B. Hochwertiges Material.
Unser Unternehmen verwendet eine Reihe von Automobilradlagern aus hochwertigen Materialien.Der Innenring, der Außenring und die Stahlkugeln bestehen aus hochwertigem vakuumgeschmolzenem Stahl, und die Qualität des Stahls ist die gleiche wie die von deutschem 100Cr6 und japanischem suj2.Der Polyamidkäfig besteht aus importiertem hochwertigem Polyamid.Radlager, Vorderradlager, Vorderradlager, Hinterradlager, Motorradradlager, Anhängerradlager, Kfz-Radlager, DAC-Typ, Kfz-Lager, Kfz-Lager, Kfz-Lagerräder, Lager Quecksilberspurräder, Lagerbuchsen LKW-Räder, DAC-Typ zweireihig

C. Der Abstand muss während der Installation nicht angepasst werden.
Da das Lager mit der richtigen Spieleinstellung ausgelegt ist, ist eine Spieleinstellung nicht erforderlich, aber Spiel ist erforderlich, wenn einreihige Schrägkugellager eingebaut werden.Ziehen Sie die Schrauben nach dem Einbau der Lager einfach wie angegeben an.
D. Während der Installation muss kein Fett hinzugefügt werden.
Die Lager sind mit der richtigen Menge Fett gefüllt.Das Lager ist wasserdicht und hat eine Temperaturbeständigkeit von 150 °C.
E. Hohe Betriebseffizienz.
Einfacher Aufbau und vereinfachte Installation.Radlager, Vorderradlager
F. Lager haben eine kompakte Bauweise und eine hohe Steifigkeit.
Es ist eine gute Idee, eine kurze Welle mit hoher Steifigkeit zu verwenden, da sie nicht mit Schottwänden verwendet werden muss und den von der Welle eingenommenen Platz minimiert.
G. Hohe Tragfähigkeit.
Lager können gleichzeitig axiale und radiale Belastungen aus zwei Richtungen aufnehmen.

H. Hohe Schlagfestigkeit.
Das konstruierte Lager hat einen größeren Kontaktwinkel, einen größeren Druckkoeffizienten für den Abstand zwischen zwei Zentren, sodass es sich an die Aufprallkraft anpassen kann, die durch das Wenden des Fahrzeugs und andere sportliche Aktivitäten erzeugt wird.
1. Hohe Dichtleistung.
Da das Lager in Kontaktform abgedichtet ist, wird es nicht durch Staub beeinträchtigt und verhindert das Austreten von Fett.
J. Zuverlässige und lange Nutzungsdauer
1, Wir verwenden Walz- und Umformtechnologie, um Lagerringe für eine lange Lebensdauer herzustellen.
2. Das Design des Lagers ist ein untrennbarer Typ, der weniger Reibungs- und Vibrationsgeräusche erzeugt.
3. Das Lager ist einfach zu installieren, klein, leicht und hat eine hohe Tragfähigkeit.Radlager, Radlager vorne

3. Verpackung:

1) Wenn keine Sonderwünsche bestehen, verwenden wir eine normale Verpackung, 1 Beutel pro Produkt
2) Wenn eine spezielle Verpackung oder Kardierung erforderlich ist, geben Sie dies bitte in Ihrer E-Mail an.Wir werden
möchten Kunden dazu bringen, zu packen
3) Wir verwenden Paletten, um die Produkte zu schützen, damit sie bei der Lieferung keine Schäden verursachen
4) Bieten Sie OEM-Service an

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